飛機飛了2個小時 降落時發現起落架上居然有個人

 　　聽說過為了逃脫車票而躲在車頂或者火車貨箱裏面的，但是並沒聽說過為了逃機票而躲在起落架上的。這得膽子多大，身體素質多好的人才能夠適應這裸露的高空飛行啊。

　　據《每日郵報》8月15日報道，8月12日，在從多米尼加飛往美國邁阿密的一架“空中客車”A321(1026航班)上發現一名偷渡者，他竟然藏身在客機的前起落架上。

　　報道說，這名藏身在前起落架上的男子在客機降落後被逮捕。當時，他已經處於半昏迷狀態，送醫救治後恢復意識。美國海關和邊防局發言人邁克?席爾瓦周一表示，這名男子是多米尼加人。在為其進行治療後，將予以遣返。

　　網友們議論紛紛：

　　也有人提出了質疑，要知道,從多米尼加到邁阿密飛行需要近2個多小時，這麽長時間在飛機外面掛著，怎麽不會掉下來，也沒有被凍死?

　　隨後有網友給出了答案

　　起落架會在飛機起飛後收起來

　　不過即使這樣，偷渡者也要經歷低溫缺氧的煎熬。

　　在飛機起飛之初，由於輪胎和液壓管還有一定熱量，偷渡者可以依靠這點熱量維持，但很快熱量散發殆盡，前起落架艙內轉為零下的低溫環境，加之高空缺氧，男子遂逐漸失去意識，陷入昏迷狀態。在飛機準備降落前，降低高度後，溫度和氧氣逐漸升高，男子意識有所恢復，但仍處於半昏迷狀態。

　　此前，也曾發生多起偷渡客躲藏在起落架艙內的事件---

　　1947年至1993年期曾發現5人;

　　2007年10月，一名27歲男子藏身起落架艙內希望從吉隆坡偷渡至新加坡;

　　2014年4月，一名16歲男孩在從加州到夏威夷的客機內躲藏了5個多小時。

　　報道說，躲藏在起落架艙內非常危險，當客機高度達到10,000英尺(3048米)時就會進入低溫缺氧狀態，人會失去意識，這很可能是致命的。