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2009年法航447空难,客机失踪228人葬身大西洋

来源:www.12ren.com.cn 时间:2018-02-28 编辑:yanlin 猎奇指数: 手机版

  随着飞机的出现,空难也在不停的发生。作为人们最不希望看到的结果,却在现实中频频上演。2009年法航447空难,引起世界各国人们的关注。作为安全性能较高的客机,最终投入大西洋的怀抱,让整个飞机上的人员全部葬送宝贵的生命。大型飞机神秘失踪,到底是人为因素,还是死神在召唤都无从得知。

2009年法航447空难:客机失踪228人遇难

2009年法航447空难

  2009年6月1日,法国航空公司一架从里约热内卢加利昂国际机场,飞往巴黎戴高乐机场的447号航班A330客机,在飞往巴黎途中遭遇雷暴天气,最终客机在大西洋上空神秘失踪,飞机承载的228名人员不幸遇难。2009年法航447空难事件的发生,至今还没能清楚事实真相,这是近年来最神秘的一起空难事故。

2009年法航447空难

  5月31日晚上10时03分客机在里约热内卢机场起飞,预计6月1日上午9时10分到达巴黎。1日凌晨1时33分,客机以巡航高度为35000英尺,每小时840公里的飞行速度飞行。2时10分,地面控制台首次收到来自客机自动发出的故障信息。大气原因导致多个系统自行关闭。14分,地面控制台收到最后一段信息便失去联系。

2009年法航447空难

  6月1日,法航的447号航班从巴西里约热内卢飞往巴黎途中,遭遇雷暴天气,导致空速管结冰,客机最终坠入大西洋,机上228名乘客和机组人员全部遇难。经过全面调查发现客机残骸处于水下3000米深的海床,很难进行打捞。2011年,失事客机的2个黑匣子已经成功找回,为2009年法航447空难提供大量所需数据。

2009年法航447空难

  失事客机型号为A330-203,使用通用电气CF6-80E1型喷射引擎。在2005年试飞成功,失事前已飞行18870小时。该航班所采用的空客A330型客机被称为是现代历史上最安全的机型,飞机上有非常先进的自动驾驶设备,而且飞机在失事前几分钟与控制中心几乎没有联系,客机在不知不觉中失踪坠毁,非常神秘。

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